JR九州787系特急電車つばめ（廃番）

JR九州の787系は、1992年に特急「つばめ」としてデビューした特急形電車で、従来の国鉄型車両のイメージを一新するグレーを基調としたダークで洗練された塗装とメタリックな質感が特徴で、九州新幹線開業後は「リレーつばめ」など多方面の運用で活躍しました。

P美ちゃん

JR九州の特急は、赤と黒のツートンがインパクト強かったのですが、787系つばめは、また違う印象を見せてくれましたね。

Pパパ

九州新幹線との連携運用するリレーつばめでは、有明やつばめよりも濃いグレーのカラーに変更されていますね。

プラレールの787系つばめ（廃番）

プラレールでも「JR九州787系 特急つばめ」は高い人気を誇りました。
プラレールJR九州787系 特急つばめの特徴は、実車の持つ重厚なダークグレーの塗装や独特なフロントマスク、側面のロゴマークまでリアルに再現されている造形美にあります。
走行機能としては、当時の特急系車両の標準仕様である2スピード走行に対応しており、単2乾電池1本を動力源として走ります。
実車さながらのスピード感をプラレールのレールレイアウト上で楽しめるのが大きな魅力でした。
前面や側面のディテールへのこだわりは、タカラトミーの優れた造形技術を今に伝える、非常に完成度の高いおすすめのプラレール車両です。

実車の787系は、現在も九州各地の特急列車や観光列車として元気に現役運用されていますが、プラレールのJR九州787系 特急つばめは残念ながら廃番となっており、ソニックや新幹線など他の九州地区の車両と一緒に走らせるコレクションには絶対に欠かせない存在なので、中古市場を狙う事になりそうです。

JR九州787系 特急つばめの総評

九州地方にお住まいの方や、九州の鉄道ファンのお子様へのプレゼントとして、中古市場やネット通販で見かけた際はぜひ購入を検討してみてはいかがでしょうか。