プラレールの動力車に重要な電池関係の情報です。取付や充電池についての情報も扱っています。
充電池を利用しての運用
プラレールの車両も増えてくると、必然的に車両数に見合うだけの電池を必要としてきます。そこで問題となってくるのは、電池の消費量でしょう。プラレールを始めたばかりの頃に、子供が走らせっぱなしで、わずか3日ほどで、動かなくなるまで消費してしまったと言うことがありました。
単3電池での運用
プラレールの電池は、単2電池を使用している車両が多いため、電池代も馬鹿にならないという話は、プラレールの電池交換を考えるでも触れました。そこで実際に、単2電池用スペーサーをケース購入でまとめて入手し、単3電池での運用を開始しました。
車両の電池交換方法
プラレールの動力源であるモーターを動かす電気は乾電池での供給ですが、作られた世代や車両の構造の都合で、いくつかのパターンに分類されます。初期は、誤飲を配慮してか、大きなサイズの単2電池でしたが、時代と共に主流となった単3電池へと移行されているようです。
プラレールの電池交換を考える
プラレールの電池交換って結構馬鹿に出来ないものがありますよね。長時間遊ぶにしても、数日で電池交換なんて事もあります。最近は、エコの観点から使い捨ての乾電池ではなく、充電式の充電池がかなり普及しているので、プラレールでも充電池を利用すると電池代を節約出来そうです。